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鋼軌平直度檢測儀的結構與測量原理

更新時間:2021-10-25   點擊次數(shù):2957次
鋼軌平直度檢測儀主要由機架、便攜電腦、激光傳感器、信號處理接口板、電源模塊等組成。
1、機架:機架通過機座固定在鋼軌頂面,機架部分包括導軌、測量裝置、支座和附屬部分。
2、傳感器:采用高精度的激光位移傳感器;傳感器在機架的導軌上滑動,同時測量鋼軌頂面、內(nèi)側工作邊兩個方向的短波不平順。
3、信號處理接口板:將傳感器的微弱信號進行放大、濾波處理,然后進行數(shù)字化轉換,并提供與計算機的接口。
4、電源模塊:為激光傳感器、信號處理接口板等提供長時、穩(wěn)定的電源。
5、便攜電腦:對數(shù)字化信號進行處理、存儲,實時顯示測量數(shù)據(jù),判斷是否超限,并顯示不平順的波形,為有針對性的打磨提供直觀依據(jù)。
 
測量原理:
1、鋼軌頂面測量采用激光測量軌頂中線,采樣間隔為1mm。 
2、鋼軌側面測量與鋼軌頂面測量原理類似,不同之處在于鋼軌頂面的測量是在垂直面進行,而鋼軌側面的測量則是在水平面進行。 
武漢鴻誠遠大科技有限公司是一家集鐵路、地鐵等軌道交通儀器設備、公路橋梁隧道無損檢測儀器及工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的銷售、維修、技術研發(fā)于一體的企業(yè),檢測儀器得到廣大客戶的一致認可。關于鋼軌平直度檢測儀的結構與測量原理的相關內(nèi)容就先為大家介紹到這里了,希望對大家有所幫助,還有關于鋼軌平直度檢測儀的問題歡迎隨時咨詢。
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